honda city Hatchback 2021 ตัวเร็วแรง ราคาดีเริ่มต้นเพียง 590,000 บาท
โควิท ต้องบอกว่า เป็นตัวร้ายอย่างหนึ่งที่แทบจะหยุดทุกอย่าง ทุกวงการของจริง วงการรถยนต์เองก็เหมือนกัน ช่วงโควิท รถยนต์ที่กำลังจะจ่อเปิดตัวของทุกค่าย ต่างหยุดชะงักหมด มาตอนนี้สถานการณ์เริ่มจะคลี่คลายขึ้นแล้ว แน่นอนว่า ชีวิตต้องเดินต่อไป ทำให้ตอนนี้ทางฮอนด้า ได้ปล่อยตัว honda city Hatchback ของปีนี้ออกมาแล้ว ราคาก็ไม่ได้แรงมาก เริ่มต้นที่หกแสนบาทเท่านั้นเอง เราไปดูรีวิวของรถรุ่นนี้กัน
ดีไซน์ภายนอก
เรามาดูกันก่อนที่รูปลักษณ์ภายนอก ต้องบอกว่า honda city Hatchback มาแทนที่รุ่นยอดนิยมอย่างแจ็ส ที่เพิ่งจะผลิตคันสุดท้ายไปตามข่าวที่เราได้เห็นกันมา ตัวนี้เรื่องดีไซน์ภายนอกต้องยอมรับว่า ทางฮอนด้าเองทำการบ้านมาเป็นอย่างดีทีเดียว เนื่องจากว่าสวยมาก บอกเลยว่า คนรุ่นใหม่ที่ต้องการรถที่สามารถใช้งานได้หลากหลาย ลุยก็ได้ หรือจะขับหล่อๆบนท้องถนนคันนี้ได้เลยจุดเด่นเป็นเรื่องของกระจังหน้า กับ สปอยเลอร์ บอกเลยว่าชนะเลิศเลย มันทำให้คันนี้ออกแนวโฉบเฉี่ยวจนเหมือนรถสปอร์ตอีกคันได้เลย ไหนจะเป็นเรื่องไฟ แอลอีดี และไฟตัดหมอกที่ส่องสว่างชัดเจน เรียกได้ว่า ภาพลักษณ์ภายนอกทำออกมาดีทีเดียว
ดีไซน์ภายใน honda city Hatchback
มาดูภายในกันบ้าง เค้าออกแบบมาในแนวคิด Ambitious Beauty เราบอกเล่าจุดเด่นของเค้าก่อน เป็นเบาะหลังที่สามารถกดพับลง หรือตั้งขึ้นได้สุดทั้งสองเบาะ นั่นทำให้เราสามารถปรับเปลี่ยนเบาะเพื่อการใช้งานได้หลากหลายมาก เค้าแสดงให้เห็นแล้วในวิดีโอเปิดตัว เราชอบตรงที่ คันนี้หากใครขับรถมาเหนื่อย เราสามารถจอดรถ พับเบาะคู่หน้าลง(ฝั่งคนนั่ง) แล้วทำให้เป็นที่นอนยาวได้เลย ใครจะพับเบาะเพื่อเพิ่มความยาวในการเก็บของที่วางได้ตั้งแต่เบาะหน้าจนถึงท้ายรถ ทำให้เราเก็บของได้ดี
ต่อมาเป็นเรื่องการตกแต่งภายใน เบาะหนังสีดำ หรือ เบาะหนังกลับสีแดง นั่นทำให้เราได้รู้สึกถึงความสปอร์ต เข้ม ภายในตัวรถ อีกทั้งตัวเบาะรถทำออกมาได้นุ่มมาก นั่งขับขี่ได้สบาย หรือคนนั่งจะเบาะหน้า หรือเบาะหลังก็นั่งสบายยืดขาได้สุด และหัวไม่ติดหลังคาจนต้องก้ม ตัดภาพไปที่คอนโซล ตรงกลางจะเป็นหน้าจอขนาดใหญ่อัจฉริยะให้เราสั่งงานได้เลย ถัดลงมาเป็นปุ่มเปิดปิดแอร์ ที่ใช้แป้นกลมเพื่อหมุน สลับคั่นด้วย ปุ่มกดออฟชั่นเสริม เราแอบว้าวตรงนี้ที่มีหน้าปัดดิจิตอลบอกสถานะของแอร์ และส่วนอื่นด้วย อันนี้ดี
ส่วนพวงมาลัยเป็นแบบทรงกลม ด้านซ้ายเอาไว้กดรับโทรศัพท์ กับปุ่มควบคุมอื่นๆ ส่วนอีกด้านเป็นการควบคุมรถด้วยระบบ cruise control ส่วนเรือนไมล์หน้าจอ จะเป็นวงกลมใหญ่สองชุด ด้านหนึ่งเป็นรอบ อีกด้านเป็นความเร็ว ตรงกลางจะเป็นหน้าจอสี่เหลี่ยมเล็ก สำหรับบอกข้อมูลอื่นในการขับ ไม่ว่าจะเป็น เวลา สถานะเกียร์ ปริมาณน้ำมัน เป็นต้น
รีวิวการขับ
ทีนี้เราขอข้ามเรื่องอื่น มาตรงจุดที่สำคัญกันบ้าง นั่นก็คือเรื่องการขับขี่ หากเป็นการวิ่งประจำวันในเมืองใหญ่ ที่จะต้องขับแบบหยุดเป็นระยะ อันนี้ถือว่าทำได้ดี แม้ว่าจะจอด แต่พอจะขยับก็ออกตัวได้แรง ทันใจ ไปทันก่อนไฟแดงแน่นอน ส่วนใครที่จะต้องขับไกล ต้องการความเร็ว และความเสถียรในการขับ คนนี้ก็ถือว่าทำได้ดี ไม่เหวี่ยงไม่โคลงเคลง เหมือนที่คิดเอาไว้ ที่สำคัญหากเราขับในความเร็วที่นิ่ง และไม่เร็วเกินไป ถือว่าเป็นอีกหนึ่งคันที่บอกตัวเองว่า ประหยัดน้ำมันตามสไตล์ อีโค่ คาร์ได้ด้วย สวย ครบ ได้ทั้งใกล้ ไกล ประหยัดน้ำมันแบบนี้ ถือว่าเป็นรถที่ตอบโจทย์หนุ่มสาววัยทำงานยุคใหม่ที่เริ่มต้นวัยทำงานแล้วอยากได้รถ honda city Hatchback คู่ใจคันแรกสักคนที่ไม่แรงมาก แต่อยู่กับเราไปนานๆได้เลย
